Porsche 911 997 Targa 4

Mise à jour, le mercredi 07 octobre 2026

2006 • 96 382 km • Essence
63 500 € Assurer Financer
VENDEUR
Garage professionnel vérifié

ATELIER 46

★★★★★ 4,6/5 83 avis
9 rue paul napoleon roinard
92400 Courbevoie
Voir les annonces du vendeur
Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 8 mois
28 véhicules en vente
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Version :

997 Targa 4

Année :

2006

Kilométrage :

96 382 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

01/10/2006

Couleur extérieure :

Bleu

Catégorie :

Autres

Identifiant :

21029266

Stats annonce :

32 vues

Prix : 63 500 €

Options & équipements

  • •Phares xénon
  • •Sièges chauffants
  • •Sièges en cuirs
  • •Toit ouvrant panoramique

Commentaires

ATELIER 46 vous propose cette splendide PORSCHE 911 type 997.1 Targa 4 en boîte méca 6 vitesses ? ?Le grand toit de verre de Zuffenhausen, servi par la boîte mécanique... ??Depuis la 993, la Targa pose la même question : pourquoi choisir entre le coupé et le cabriolet quand on peut avoir la lumière sans sacrifier la rigueur ? Avec la 997, Porsche en a donné la version la plus aboutie : un vaste toit panoramique en verre qui coulisse sous la lunette arrière et ouvre l'habitacle au ciel, sans concession sur la rigidité de caisse. L'exemplaire que nous présentons est vêtu d'un bleu nuit métallisé profond, noir dans l'ombre, saphir au soleil, sur un intérieur cuir souple beige d'une grande élégance. Une association de grand tourisme, sobre et raffinée, loin des teintes de circonstance. Une mécanique à l'ancienne, pour ceux qui aiment conduire : le flat-six 3,6 litres de 325 ch, la boîte manuelle 6 rapports et la transmission intégrale de la Targa 4 offrent ce que l'on recherche désormais dans une 997 : un moteur sans artifice, une sonorité d'une pureté rare et un levier que l'on a plaisir à manier. Les 997.1 à boîte mécanique sont aujourd'hui les plus recherchées de la génération, et leur cote en témoigne. ? Dossier et entretien : ==============? Une dotation généreuse : Sièges en cuir souple beige, chauffants Système audio Bose Surround Sound Phares bi-xénon Volant sport Pack chrome Levier de vitesse alu et cuir Essuie-glace arrière Jantes 18'' Carrera III Embouts sport ? Caractéristiques : Porsche 911 type 997 phase 1 Targa 4, mise en circulation en décembre 2006 Moteur 6 cylindres à plat 3,6 l, 325 ch Boîte manuelle 6 rapports, transmission intégrale Toit panoramique coulissant en verre ? Historique et état : Un kilométrage cohérent pour une 997 d'usage, point d'équilibre idéal entre vie mécanique et valeur. 3 propriétaires, un carnet d'entretien limpide. Le véhicule a été préparé et contrôlé par nos soins chez Atelier 46. L'avis d'Atelier 46 : ?============== C'est la 911 qui transforme chaque trajet en parenthèse : un toit que l'on ouvre en quelques gestes, un son qui monte, trois pédales, et pour l'hiver des sièges chauffants et une transmission intégrale qui rassurent. Elle s'adresse à l'amateur éclairé qui sait que les 997 à boîte manuelle comptent parmi les valeurs les plus saines de la famille 911. ?? Véhicule visible sur rendez-vous. GARANTIE 12 MOIS P/MO Plus d'infos ? ATELIER 46 Tel 01 56 05 46 46 Mob 06 65 03 00 39 contact(at)atelier46.fr ATELIER 46 : LE spécialiste des véhicules de prestige et de collection

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ATELIER 46 vous propose cette splendide PORSCHE 911 type 997.1 Targa 4 en boîte méca 6 vitesses ? ?Le grand toit de verre de Zuffenhausen, servi par la boîte mécanique... ??Depuis la 993, la Targa pose la même question : pourquoi choisir entre le coupé et le cabriolet quand on peut avoir la lumière sans sacrifier la rigueur ? Avec la 997, Porsche en a donné la version la plus aboutie : un vaste toit panoramique en verre qui coulisse sous la lunette arrière et ouvre l'habitacle au ciel, sans concession sur la rigidité de caisse. L'exemplaire que nous présentons est vêtu d'un bleu nuit métallisé profond, noir dans l'ombre, saphir au soleil, sur un intérieur cuir souple beige d'une grande élégance. Une association de grand tourisme, sobre et raffinée, loin des teintes de circonstance. Une mécanique à l'ancienne, pour ceux qui aiment conduire : le flat-six 3,6 litres de 325 ch, la boîte manuelle 6 rapports et la transmission intégrale de la Targa 4 offrent ce que l'on recherche désormais dans une 997 : un moteur sans artifice, une sonorité d'une pureté rare et un levier que l'on a plaisir à manier. Les 997.1 à boîte mécanique sont aujourd'hui les plus recherchées de la génération, et leur cote en témoigne. ? Dossier et entretien : ==============? Une dotation généreuse : Sièges en cuir souple beige, chauffants Système audio Bose Surround Sound Phares bi-xénon Volant sport Pack chrome Levier de vitesse alu et cuir Essuie-glace arrière Jantes 18'' Carrera III Embouts sport ? Caractéristiques : Porsche 911 type 997 phase 1 Targa 4, mise en circulation en décembre 2006 Moteur 6 cylindres à plat 3,6 l, 325 ch Boîte manuelle 6 rapports, transmission intégrale Toit panoramique coulissant en verre ? Historique et état : Un kilométrage cohérent pour une 997 d'usage, point d'équilibre idéal entre vie mécanique et valeur. 3 propriétaires, un carnet d'entretien limpide. Le véhicule a été préparé et contrôlé par nos soins chez Atelier 46. L'avis d'Atelier 46 : ?============== C'est la 911 qui transforme chaque trajet en parenthèse : un toit que l'on ouvre en quelques gestes, un son qui monte, trois pédales, et pour l'hiver des sièges chauffants et une transmission intégrale qui rassurent. Elle s'adresse à l'amateur éclairé qui sait que les 997 à boîte manuelle comptent parmi les valeurs les plus saines de la famille 911. ?? Véhicule visible sur rendez-vous. GARANTIE 12 MOIS P/MO Plus d'infos ? ATELIER 46 Tel 01 56 05 46 46 Mob 06 65 03 00 39 contact(at)atelier46.fr ATELIER 46 : LE spécialiste des véhicules de prestige et de collection

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